みなさんこんにちは、ひでえぬです。
大型二輪免許取得のため、教習所に通ってちょうど20時間。
既定の教習の最後の時間となりました。
みきわめをもらえるかどうかという時間なんですが、結論から先に言いますと、
みきわめもらえませんでした。
だから、みきわめもらえないというは正直
もらいたくなかったんですよ。
まあ、前回のグダグダっぷりを見たら無理でしょう。
この状態で卒検受けなさいと言われても落ちるのが目に見えていますし、1回だけではなく何回も落ちると思います。
しかも、前回の教習の最後に言われたのが、
ひでえぬさん、
運転姿勢が悪いです。
とのこと。
ええーっ。
そんな基本的な話、
残り1時間で言います！？
って思いましたけど、悪いもんは悪いんだからしょうがない。
ですが、これに関してはあることをきっかけに改善の兆しが見えてきました。
それについては長くなるので機会があればお伝えしたいと思います。
今回の教習ですが、なんか人数が少なかったんですよ。
今まで10人フルゲート（？）だったのに、今回に限ってたったの3人（自分含む）です。
実は、翌日が教習所の休校日だったんですね。
そのせいか、教習所に到着すると、いつも使っている二輪棟（教習簿を出したり備品を借りたりするところ）で大掃除が始まっていて、ロッカーとかいろんなものが撤去されていました。
なので、もしかしたら予約の人数を絞ったのかもしれません。
そんな閉店ガラガラ状態の中、課題を中心におなか一杯練習しました。
坂道と踏切は1回で終わらせて、
あとは波状路とスラローム、一本橋をひたすら繰り返しやりました。
波状路はアクセルとクラッチの使い方がわからなかったんですが、教官に教えてもらってだんだん感じがつかめてきました。
ただ、まっすぐ入れなかったりエンストしたりするので、もうちょっと練習が必要かなと思います。
スラロームは最初イマイチだったんですが、最初ゆっくり入って、アクセルを開けるタイミングを気にしながらやったらかなり良くなりました。タイム測っていないんですが、多少失敗しても8秒台は出せると思います。
問題の一本橋ですが、バイクに乗りながら渋滞で練習しただけあって、スピードを落とすことはできてきました。ただ、半分くらいの確率で橋から落ちました。
そうこうしながらもタイムも徐々に良くなっていき、ついに
10秒をクリアしました！！
やればできるじゃん、ひでえぬ。
まあ、10回近く練習して、4,5回落ちて10秒超えたのはたったの2回（10秒2と10秒5）です。なので精度はまだまだですが、今まで夢のまた夢のタイムだったので、ちょっとうれしいです。こうすれば低速で渡れるのねというのがわかりかけてきた気がします。
というわけで、結果補習となりましたが、練習に関してはやり切ったので納得しています。むしろ、
こんなにうれしい補習は初めてです。
次回の補習も頑張って受けたいと思います。
今回は2段階11時間目の教習についてお伝えしました。
では、また。
