みなさんこんにちは、ひでえぬです。
大型二輪免許取得のため、教習所に通っております。
1段階は9時間乗ってからみきわめとなりますが、これまでに7時間乗ったので、見極めまではあと2時間です。
だんだん教習車にも慣れてきて、1速でゆっくり走ることもできるようになってきました。
といっても、大型の教習車（NC750L）の場合、トルクがあるので発進時はともかく、ちょっとでも動いていればアイドリングでクラッチつないでもエンストしません。
これがわかっちゃうと非常に楽で、クランクやS字でもちょっとだけ余裕が出てきました。
今まではXSR125に乗ると教習車との感覚の違いに戸惑うと思ったので乗るのを控えていたんですが、ここまで慣れれば大丈夫かと思い、通勤で片道30㎞ほど乗ってみました。
教習車よりも排気量の小さいバイクに乗るとアクセルワークが雑になる場合が多いので、アクセルを一気に開けないで丁寧に乗ってきました。
そこで、13日（金）の19時10分から（最後の時間）と14日（土）の9時20分から（最初の時間）に予約を入れました。
14日の教習でみきわめがもらえれば2段階になりますが、そうなるように集中して練習しましょう。
今回の時間は教習を受けるのは私を含めて3名で、私以外は2段階で卒検間近のようです。
検定の1コースを練習しましたが、先ほど「教習車はエンストしない」と言いましたが、
2回もエンストしました。
まあ乗り始めてから「このバイクだと回転が低すぎたらエンストするかも」という挙動をしていたんですが、やっぱり個体によってはエンストするんですね。
なので坂道発進は気を使いましたが、幸いないことに坂道（と踏切）ではエンストしませんでした。
スラロームは1回目の練習で、なんと
スタートのパイロンを倒す
という斬新な失敗をしてしまいました。
スラロームはスタートとゴール、そしてコースに5か所のパイロンがありますが、倒すとすれば4つめや5つ目のパイロンになると思います。ゴールのパイロンを倒しちゃうこともありますが、いくら何でも最初のパイロンを倒したのは私くらいかもしれません。
これで吹っ切れたのか（？）それ以外はすべてクリアすることができました。
逆に一本橋はタイムを狙いすぎたせいかまったく乗れなくなってしまいまして、このままだと落ち癖がつくので、タイムを無視して渡りきることを優先することにしました。
なので今回のベストタイムは
7秒7
でしたが、7は好きな数字なのでよしとしましょう。（謎）
次回は9時間目。いよいよみきわめです。
この調子だと厳しいと思いますが、あきらめないで頑張ろうと思います。
では、また。
