みなさんこんにちは、ひでえぬです。
大型二輪免許を取るために教習所に入校しまして、
最初の教習の時間だよというところで終わってしまいました。
前回の記事はこちらです。
いよいよ、こちらのの教習車に乗ります。
1時間でも乗っている方はバイクに乗ってウォームアップのあと教習となると思いますが、
私は教習1時間目なので、おそらく他の人とは違う内容になるはず。
・・・と思っていたら、私と同じく1時間目の人が
3人もいました。
大盛況ですね。
なので、1時間目は3人一緒に走りました。
まずは教習所のシステムやコース内の注意事項について説明を受けました。
そのあと、バイクの方に行ってセンタースタンドを立てる練習をしました。
スーパーカブ50に乗るたびに立てていますが、実はあんまり得意じゃないです。しかも重さが倍以上ありますから、どうかなと思ったですが、
やっぱりできませんでした。
教官の助太刀（後ろから支える）があってやっとできた感じです。
乗るときと降りる時の手順をおさらいしてから、いよいよ750㏄のバイクを運転します。
エンストしたらかっこ悪いよねと思いながら、
スタートしました。
最初の感想は
半クラが楽！！
パワーがあるので、左手のクラッチ操作をていねいにやればまずエンストしません。
困ったのは、125㏄に比べて
ハンドルが重い
のです。
まあ大型で車両重量が重いんだから当たり前というのと、上体に力が入っているから重く感じるのと両方ある気がします。
パワーですが、思ったとおり
モリモリです。
ちょっとひねっただけであっという間に加速します。
そんなわけで最初はちょっと戸惑いましたが、だんだん慣れてきました。
1時間目の後半は、外周を右折や左折をしながら回る（「右左折コース」っていうらしい）をひたすら練習しました。
あれ？
大型といえばあれやらないの？
そう、
引き起こしです。
というわけで、最後に引き起こしをやって1時間目は終了です。
教習車NC750Lは重心が低いからか、思ったよりも簡単でした。
休憩の後2時間目の教習に入りました。
1時間目に一緒に走った3人組ですが、うち2人は普通二輪免許を持っている人たちで、小型限定普通二輪からの教習は私だけです。
小型限定普通二輪→大型二輪の場合は20時間ですが、普通二輪→大型二輪の場合最短で12時間です。
ここまで時間数が違うと、当然教習の内容が変わります。
なので、私だけ別の班になりまして、私は大型二輪の人と普通二輪の人と一緒になりました。
ウォームアップのあとは、先ほどの「右左折コース」を走りました。
しばらくすると、教官の方は普通二輪の人を連れてスラロームの方に行かれました。
私は
「右左折コース」をひたすら練習しました。
やったあ。
好きなだけ練習できる！！
ということで、本当に好きなだけ練習することができました。
最後の方には、教習車にも慣れてきました。
・・・が、
最後の最後、バイクを降りようとするときにバランスがうまく取れなくて、
あやうく倒しそうになりました。
あぶなかったー。
やっぱり200㎏をはるかに超える車体なので、バランス崩すとやばいっすね。
気をつけましょう。
教官いわく、降りるときはハンドルを右に切ると降りやすいらしい。
次回やってみます。
次回の予約は3/3ですが、雨になりそうです。
では、また。
