めざせ行政書士&CFP(R)!放送大学生ひでえぬのブログ

CFP(R)からのFP1級を取得後、行政書士試験に挑戦中。ひでえぬのブログです。その時の勉強法などを載せてます。2021年4月から放送大学で心理学を勉強しています。

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お題「あなたの愛車(車、バイク)」

みなさんこんにちは、ひでえぬです。

 

お題「あなたの愛車(車、バイク)」

に挑戦!!

クルマ関係の記事はみんカラで書いているんですが、私の愛車といっても実はたくさんあるんですよ。

 

minkara.carview.co.jp

 

いま数えてみたら、全部で16台あります。

うち1台はこちらですから、

 

 

クルマは残りの15台ということになります。

 

それぞれにいろいろ思い入れがあるのですが、1台選ぶとすればこれかなあ。

 

三菱タウンボックスというクルマです。(確か平成12年式)

今ラインナップには残ってはいるのはスズキエブリイのOEMですが、

 

www.mitsubishi-motors.co.jp

 

私が乗っていたのは三菱が作っていたやつです。

4気筒DOHC20Vのエンジンにターボを搭載したRXという一番上のグレードで、車両本体価格で130万円台でした。

それにオプションでベッドやキッチンを付けてみたり、30万円するカロッツェリアのナビ付けてみたりして、気が付いたら乗り出し時点で200万円を超えていました。

 

いまでこそ軽自動車も高くなって乗り出し価格で200万円超えることは珍しくありませんが、当時は100万円出せばそれなりの軽自動車が買えた時代です。そこで200万円かけたと聞いた友人は、

 

おまえ、

頭おかしいんじゃないか?

 

と言っていました。

 

当時私はスキーにはまっていまして、冬になるとこのクルマであちこちのスキー場に行ってきました。



4気筒のエンジンはかなりパワフルで、軽自動車のワンボックスですと車体が重たいので高速道路ではしんどかったのですが、このクルマは例外で普通車並みに走れました。

 

とってもいいクルマだったのですが、スキーで雪道ばかり走っていたことが災いして、道路の塩カルに下回りをやられてしまい、わずか5年で故障が多発してやむなく他の車両と入れ替えとあいなりました。

 

その後も車検の時の代車なんかで軽のワンボックスに乗りますが、このクルマに比べると車体重量を感じながら走るといった感じですね。

 

今回は

お題「あなたの愛車(車、バイク)」

についてお伝えしました。

 

では、また。